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亿纬动力快速恢复活力

时间:2021-01-01 15:11     来源:湖北日报2020.08.06 12     作者:甘勇 通讯员 李在法    点击:

亿纬动力快速恢复活力

 

亿纬动力电池生产线正开足马力生产。(湖北日报全媒记者 甘勇 通讯员 付海燕 摄)

湖北日报全媒记者 甘勇 通讯员 李在法 周芳 李陆荣

7月21日,亿纬锂能发布公告,其子公司湖北亿纬动力有限公司(简称“亿纬动力”)收到华晨宝马的供应商定点信,成为宝马在全球的第4家动力电池供应商。

加快疫后重振,亿纬动力捷报频传。

3月,亿纬锂能中标中国移动磷酸铁锂蓄电池采购项目,亿纬动力将参与电池生产。

5月,江苏天目湖景区首艘智能全电游船下水,搭载的是亿纬动力研制的高安全性锂电池。

在危机中奋进,从困境中崛起,亿纬动力何以快速恢复活力?

危机中育新机

圆柱电池供不应求

7月23日,亿纬动力圆柱电池产品出货平台上,叉车来回忙碌,一旁则是等待装运的货车。

圆柱电池产品线副总经理王鹏刚刚送走一批客人——国内某平衡车厂家采购人员。原本7月22日是该平衡车厂家的订单出货日期,但早在几天前,采购人员就来了。“他们是来‘盯’产品的,希望我们能提前出货。”王鹏介绍。

同样紧盯着产品的,还有北美地区一家电动工具企业的采购员。“客户每天通过网络核实产品交付量,担心不能按时出货,每次的通话内容都有会议纪要,并再三确认。”王鹏说,现在公司销售人员收到的邮件,大多是催货信息。

仅仅几个月前,亿纬动力还困难重重,产品出不去,原材料进不来,工人被隔离在各地。2月至3月初,受新冠肺炎疫情影响,亿纬动力圆柱电池产品线基本处于停产状态,造成产能损失约2000万只。

3月中旬,企业重启迎来转机。为了保证生产线运转和产品及时交付,亿纬动力调整力量,后勤、管理等部门的员工经过紧急培训,被调整充实到一线,全力投入生产。为加快职工返岗,荆门高新区·掇刀区派出大巴车到市内外“点对点”接回员工。在荆门市全面复工复产首日,亿纬动力返岗人数达到80%。

转机就在危机时。疫情之下,圆柱电池迎来了新的商机。

疫情期间,居民外出受限,电动工具作为欧美家庭的家居必备品,市场增长显著,带动圆柱电池销量大增。疫情还影响了人们的出行方式,选择公共交通的人群减少,加上互联网企业在共享电单车领域进行战略布局,电动两轮车市场呈现爆发式增长态势。

满足市场需求,全面复工达产。二季度,亿纬动力圆柱电池销量增长超50%。

目前,亿纬动力圆柱电池产能达3.5GWh,日产量达100万只,仍然供不应求。据测算,2020年亿纬动力圆柱电池可实现20亿元以上的销售规模,细分市场占有率有望升至10%以上。

【记者点评】“不要浪费任何一场危机。”每一次危机,都隐藏着机会。抢抓危机带来的市场新机遇,企业才能扩大市场份额,在激烈的市场竞争中抢得先机、赢得主动。

困境中谋崛起

船舶动力全国第一

5月18日,江苏天目湖景区首艘智能全电游船——“山水绿源号”顺利下水。该船搭载着亿纬动力研制的830KWh高安全性锂电池,是国内首套取得中国船级社新规范认证的纯电动游船。

今年上半年,亿纬动力在电动船领域收获颇丰,先后取得了珠江“阔阔真公主号”仿古游船、广州“蓝海豚”游船等9个项目的电池装配订单。

骄人成绩的背后,是千方百计纾困解难的积极作为。

280客位的“蓝海豚”游船,是珠江流域第一艘纯电动客轮,计划2月25日完成交付。但受疫情影响,交付计划一再延迟。

加快复工复产,亿纬动力想尽千方百计,努力把因疫情耽误的时间抢回来。快递不到湖北,一律发到广东;陆运不通,改走空运;线束、绝缘片、铝排等零部件无法运达,就派专人从惠州总部“人肉”背回荆门。

复工复产,共克时艰。包联亿纬动力的省领导出面协调,解决实际问题,帮助企业渡过难关。荆门市政府组织专班,带领企业推广产品,助力打通市场循环,帮助找回丢失的订单。

付出终有收获。3月14日荆门全面复工当天,亿纬动力实现满产达产。3月31日,容量2.5MWh的“蓝海豚”订单完成出货。

功夫不负有心人。4月中旬,容量1.5MWh的“阔阔真公主号”订电完成交付。7月初,中船重工第722研究所容量5MWh的连云港拖轮订单完成交付,这也是国内配电量最大的纯电动港口拖轮。

截至目前,装配亿纬动力电池的电动船累计超过200艘,电池总装机量已超过50MWh,应用于各大景区画舫、沿江沿海渡船、观光船和内河货船、港口拖船、江海联运散货船等。

目前,亿纬动力已在荆门形成年产10.5GWh动力储能电池能力,船舶动力电池装机量位列全国第一。

【记者点评】面对市场困局,打开细分市场是最有效的突围路径之一。聚焦行业痛点,发挥自身优势,做优细分市场,企业才能做强做大。

变局中开新局

配套宝马扩产升级

虽然“宅”在家里,但赵易一点也不轻松。

赵易是亿纬动力宝马项目经理。她要时刻关注着宝马公司的电话、邮件,随时调整方案,准备与对方视频沟通。

2018年下半年,亿纬动力与宝马开始接洽。经过10多次沟通,2019年元月,亿纬动力进入宝马供应商名单。

2020年7月,亿纬动力收到华晨宝马的供应商定点信,成为宝马在全球的第4家动力电池供应商。

新能源汽车的兴起,为亿纬动力打开新局面创造了新机遇。目前,亿纬动力已与戴姆勒(奔驰母公司)、宝马、现代等多家国际品牌车企形成密切合作关系,为宇通、南京金龙、吉利、东风等10余家国内知名车企提供配套,搭载亿纬动力电池的15000多辆公交车在全国30个省份运行良好。2018年至今,亿纬动力已稳居国内客车动力电池装机量前三名。

为促进新项目落地,荆门高新区·掇刀区拨付亿纬动力公司100万元,用于项目场地平整。今年上半年,还为亿纬动力减免社保费、水电费、土地和房产税等税费,共计1130余万元。

目前,计划总投资25亿元、占地310亩的亿纬动力荆门四区项目已顺利开工建设,预计明年6月投产。项目建成后,将成为宝马的动力电池和储能电池生产基地。届时,亿纬动力年产能可达21.5GWh以上,年产值将超过150亿元,成为华中地区最大的锂电池研发生产基地。



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