近日，荆门市首个以个人名字命名的公路站——“韩士法公路管理站”在东宝区栗溪镇栗溪公路站挂牌。25年来，韩士法敬业奉献，被授予“湖北省劳动模范”、“全国百名模范养护工”、“湖北省公路养护技术比武第一名”等荣誉称号。

选择与奉献

       养路工作枯燥繁琐，不少人因守不住清贫而离开。可韩士法高中毕业后当上养路工，一干就是25年。
       今年年初的一天，大雪封山。凌晨6点，韩士法接到一位司机的求救电话，距栗溪镇7公里，大雪压垮大树，将路堵死。他立刻开着农用车赶到，顶着风雪拖运树枝。手指被树枝刺穿，他忍着剧痛将公路清理干净。
      过往司机最怕车坏。“前不着村，后不着店，真没办法。”陈师傅说起前年的事记忆犹新。当时，他的大货车钢套坏了，停在路边发愁时，巡路的韩士法赶到，骑车到10公里外的集镇上买回钢套将车修好。

兴趣与挑战

       韩士法潜心钻研区公路的致命克星。为治理水毁，平时要清好排水沟。可沿线居民每天出入家门口，为图方便经常将排水沟填土垫平。他耐心地一家家做工作，将边沟挖开，路面水毁得到有效治理。
       栗溪周边乡镇产煤，大型超载运煤车辆多，路面经常出现大面积沉陷、拥包、松散。韩士法探索出一套补油作业新工艺：采用铺筑水泥稳定基层、混凝土处理路面，彻底根治了路面推移难题。为节约成本，他还发明了“油锅巴”废物利用办法，填补坑槽和硬沉陷。
韩士法多次在技术比武中脱颖而出，获得“湖北省十佳公路养护标兵”等称号。

小我与大我

       作为没有编制的合同工，韩士法月薪仅2000多元。他没有怨言。高强度作业，经常加班，他落下了肩周炎、腰肌劳损、胃病等疾病。
去年6月，他因胃病住进医院，可心仍在公路上。“医院里躺着，我觉得成了废人。在路上我心里才踏实。”两天后，他便回到岗位。
       他的女儿在荆门城区读初中，妻子曾劝说他申请调到城区，方便照顾女儿。可不久，站里分来一批大学生，需要他教技术。他还是决定留下来，偶尔趁着休息到市区看看女儿。
       风雨25年，在蜿蜒的山乡公路上，韩士法默默耕耘，书写“大我”于天地间。