如果你到过极客公园， 坐过一个庞 大的气球升空飞翔，全方位俯瞰周边的 山川、田园、湖泊等自然风光，体验“天 空之城”般的梦幻感觉，你就会记住这 个气球。 它就是 SZ300 云中漫步载人观 光系留气球， 总设计师是今年 37 岁的 肖鹏，中国特种飞行器研究所的高级工 程师。 肖鹏是湖北枝江人，23 岁从哈尔滨 工程大学毕业后， 进入中国特种飞行器 研究所工作，担任设计员。 面对这份航空 事业，他备加珍惜，刻苦学习，用心钻研， 虚心向前辈请教，进步神速。 一年后，他 担任强度研究室试验组组长兼强度试验 室负责人， 带领专业组承担所里所有在 研型号项目的强度试验工作。 2009 年，肖鹏承担了海鸥 300 飞机 全机静力试验项目。 这是建所以来最大 的一个自主承担的试验项目， 难度大、 时间紧， 他下定决心啃下这块硬骨头。 所里没有足够的技术储备，肖鹏就到相 关单位走访调研，虚心求教，用了一个 月的时间掌握了全机静力试验的基本 原理和方法。 接着，他又带领试验组成 员用了 5 个月时间完成了全套试验设 备的选型、采购、安装及调试，中途还到 美国深入学习了设备的使用方法。 之后 他又用 3 个月的时间完成了试验的设 计及所有开试前的准备工作。 最后 3 个 月开展试验。 由于首次承接这种大型试验，中间碰 到了很多棘手的问题，有人建议将该项目 拿到外单位去做，他坚决不同意，他想为 单位争口气，自己把实验做成功！为此，他 带领团队每天加班到深夜，还有不少次加 班到凌晨。 经过不懈努力，终于解决了所 有问题，顺利完成了试验，比计划提前了 3 天。 试验方案及结果均得到了适航代表 的认可，顺利通过了适航审定，肖鹏也因 此获得了集团公司“个人三等功”。 除此以外， 肖鹏还承担了蛟龙 600 翼身连接、 大型整体壁板强度试验等试 验项目，后又创造性解决了 AG300 全复 合材料飞机全机静力试验的加载问题， 为所里全复合材料飞机的全机静力试验 技术的突破扫清了障碍。 肖鹏后来晋升为浮空器与地效飞行 器研发中心党总支书记兼副主任， 除了 负责研发中心 4 个党支部的日常管理工 作外，还担任多个大型项目的设计工作， 其中他最难忘的是担任 SZ300 观光系 留气球项目的总设计师。 当时，很多人不看好这个项目，也不 敢接这个载人项目。 就是在这种情况下， 肖鹏扛起了研发大任。 研制过程中他最 难忘的是在三十八九摄氏度的天气里， 带领工人进行基建的测量及定位， 烈日 炎炎，他胳膊上的皮晒脱了一层，衣服每 天都被汗水打湿无数遍！ 他们不分白天黑夜地忙碌着。 让肖 鹏高兴的是，仅用了一年时间，他和团队 便完成了 SZ300 型观光系留气球的设计 取证，首套产品在极客公园投入运营。 该 产品能搭载游客观赏漳河美景，也成为了 荆门的一个新地标和名片。 2017 年 11 月 底，肖鹏带领团队再次完成了 SZ300A 型 观光系留气球的设计取证，首套产品在浙 江天目湖景区投入运营。 SZ300 系列观光系留气球研制过程 中突破了观光系留气球总体布局等关键 技术，填补了国内大型系留气球载人观光 领域的空白，获得了湖北省“科技成果三 等奖”。 肖鹏和团队被评为 2016 年度“优 秀青年突击队”。 工作期间，除了多次获得“科学技术 三等奖”外，肖鹏还多次获得“明星员工” “先进个人”等荣誉称号。 面对诸多成绩， 肖鹏没有停止不前， 而是积极参加集团内外的培训， 不断自 学，提升知识技能与知识储备。 工作以来， 他在国家各类期刊及重要会议上发表 5 篇技术论文，获得 9 项专利，编写 2 项行 业标准。 “谁都有梦想，我的梦想就是不断承 接更大的航空项目， 迎接更大的挑战，为 航空事业的发展贡献自己的一份力量。 ” 肖鹏说。