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沈浩

时间:2018-11-20 15:10     来源:荆门日报     作者:周小丹 胡晓莉 丁欣    点击:

“一定要干一行、爱一行、钻一行”
“实习时一位老师将一块木头变成了球面、锥面等多种形状的组合体,我就觉得好有意思,我也要做出这样的东西。”说起为什么干车工,沈浩神色中难掩兴奋之情。一个简单的理由,让他在车工这一行业一干就是21年。
1997年,18岁的沈浩从京山农业机械学校机电专业毕业后,到一家镇办企业工作。刚参加工作时师傅就经常叮嘱沈浩要“踏实做人、认真做事”。面对师傅的教诲,沈浩也暗暗下定决心,一定要干一行、爱一行、钻一行,在平凡的岗位上干出不平凡的业绩。
镇办企业人手有限,除了车工,其他辅助工作也要做。刨床、电氧焊……只要是安排的工作,沈浩都会尽力做好。肯吃苦加上实习见过很多新东西,工作中有什么奇形怪状的零件需要做的时候,车间主管都会和他一起商量如何做,积累经验的同时,沈浩也学到了很多书本上学不到的东西。
2001年,京山轻机第一次对外大规模招聘,沈浩从众多应聘者中脱颖而出,正式进入公司从事数控车工工作。刚参加工作,沈浩一方面积极向老师傅虚心请教车床操作技能,一方面利用休息间隙对加工件的工艺路线进行研究。他几乎把所有的业余时间都用在了钻研业务上,努力将自己的工作吃透、干好,让自己加工出来的零件成为免检产品。每当遇到操作上不懂的问题,他都及时向师傅请教、向同事学习,同时通过书本和网络寻找答案。“和工作有关的书籍,无论是哪方面的,我都有一两本。”沈浩看过的专业书籍,涉及绘图软件、数控车编程、金属材料等多个领域,多达100余册。
一次,沈浩发现数控车同一个电动刀架刀位上可以设置几把刀具,于是自主研发了数控车钻孔刀具工装,在加工印刷机KB1200型承力套零件时,由原来班产量不足40件,达到现在班产量80件,效率提升80%以上。
“我们的团队有一种不服输的劲”
京山轻机印刷机事业部加工车间内,机器轰鸣,各类车床排列而立。在这里,沈浩带领团队完成了多件产品的精深加工。
“这里的每一个人都不是个体,我们是一个团队。”沈浩介绍,2012年车间成立QC小组,由沈浩牵头,小件班组对粘箱机外压线轮合格率低的问题进行攻关,提高粘箱机外压线轮合格率。
“刚开始用一个适合零件大小的机床进行编程制作,但是由于压线轮是一个不规则曲面,操作这台机床的同事按照图纸经过几次手工编程试做都没有成功。”沈浩说,当时大家都在一起分析不成功的原因和如何进行改进。在讨论的过程中,沈浩受到启发,想起自己看过关于自动编程软件的书籍,于是尝试在电脑上画出轮廓图,转化成为数控机床上使用的程序,成功解决了这一难题,平均每年为公司节约8520元。
“工作上有难题,我们都会请教浩哥,他不仅耐心地给我们讲解指导,还会鼓励我们一起想办法,共同解决问题,共同进步。”车间里的同事都亲切地称沈浩为“浩哥”。作为组长,沈浩不仅对自己严格要求,对其他同事也一样,但是他还是车间里最受欢迎的那一个。
“能做的就做,不能做的就大家一起想办法”成了全车间遇到难题时的第一想法。在沈浩的带动下,车间全体员工群策群力,攻克难关200余个。
“希望大家都成为技能大师”
现代制造业靠人机结合、人技融合、机技一体,人的重要性仍然不容轻视。徒要带、技要传,沈浩深知这一点。
“浩哥基本功很扎实,不管多复杂的零件制作他都能够胜任。工作中他教会我专业技能,生活中他像哥哥一样关心照顾我。”沈浩的徒弟邓清华说,“我和浩哥不单纯是师徒关系,更多的是亦师亦友的关系。”
为配合车间开展员工培训,对新进员工进行基础技能培训及对老员工进行技能提升培训,沈浩制作了多个PPT理论培训课件,如:《车工基础知识》《轴类零件的车削加工》《套类零件的车削加工》《锥面及成形面零件的车削加工》《普通螺纹零件的车削加工》《偏心零件的车削加工》《梯形螺纹细长轴与蜗杆的车削加工》《数控车编程与加工》等,并且对车间数控机床操作工分层次、有针对性地进行理论和实践培训,为公司车工在理论方面的学习提供了有效帮助。
“浩哥讲的知识都很实用,对我们的帮助很大。我们希望如他所愿,通过努力,都成为技能大师。”许多听过沈浩讲课的工友,都充满了感激和自信。

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